Les chiffres donnés ci-dessous sont valables pour un véhicule du segment C (type Renault Mégane/Peugeot 308/Volkswagen Golf), pour des mesures effectuées par temps clair et température de 20°C, sur trois types de conduites : en ville, sur route et sur … Les chiffres donnés ci-dessous sont valables pour un véhicule du segment C (type Renault Mégane/Peugeot 308/Volkswagen Golf), pour des mesures effectuées par temps clair et température de 20°C, sur trois types de conduites : en ville, sur route et sur autoroute.
On constate que, quel que soit le type de route, l'autonomie électrique est supérieure à celle d'un véhicule à essence, bien qu’elle soit dans ces conditions inférieure à celle d’un diesel. En ville, l'électrique fait même mieux que le diesel (1178 km contre 951 km). Par conséquent, les autonomies des véhicules électriques sont largement à la hauteur par rapport au thermique.

Quelles voitures sont les plus écologiques selon vous ?

Longtemps, les autonomies des voitures électriques ont posé problème. Ce n'est plus le cas aujourd'hui. Regardez par exemple les dernières électriques Peugeot pouvant dépasser les 700 km d'autonomie, alors que certaines thermiques restent en-dessous de 600 km. L'autonomie ne peut plus être un argument en faveur des véhicules à essence.